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导致我国钢材出口困难的原因

时间:2019-10-24

2014年,中国钢铁出口总量为9,378万吨,价值708.2亿美元,同比分别增长50.5%和33.1%。出口创历史新高,但平均价格为每吨755.2美元,同比下降11.6%。自2015年以来,由于对中国钢铁产品的“双反”调查和国内出口政策的调整,出口钢铁企业面临多重困难。

贸易摩擦很难频繁出口

自2014年10月以来,中国的钢铁出口一直在接受贸易救济调查和钢铁产品反倾销调查,十多个国家和地区已对中国的钢铁产品发起了近30项贸易调查。 2015年1月8日,美国商务部对中国不可锻铸铁管件的反倾销行政复议进行了初步复审,该比例在中国通常为75.50%。 1月15日,加拿大国际贸易法庭裁定,对从中国,韩国和土耳其进口的螺纹钢征收反倾销税和反补贴税。中国的反倾销税率通常为41%,反补贴税为每吨89.71加元。在不到一个月的时间里,美国,加拿大和澳大利亚对中国非锻造铸铁管件,钢筋等产品的出口进行了反复调查,出口形势不容乐观。

取消出口退税具有短期影响

自2015年1月1日起,中国取消了生产过程中受污染的含硼钢铁产品的出口退税。目前,国内出口的含硼钢约占出口总量的40%,而每吨含硼钢的成本却非常低。 10元到20元的成本可以换成大约300元的出口退税,这使得中国的出口价格比其他国家低了20美元到40美元。取消退税后,中国含硼钢铁产品的价格优势不再存在。预计2015年第一季度的钢材出口量将大大减少20%至30%。在取消退税的同时,国家没有出台鼓励高附加值钢铁产品出口的政策或措施,也没有缓冲期。短期内,钢铁产品的出口无疑会恶化。

产能过剩的价格回收空间很小

预计到2015年,全球新粗钢产能将达到4000万吨左右,而新粗钢需求量仅为2300万吨至2800万吨左右,产能过剩将进一步增加。自2015年以来,全球钢铁价格一路下跌。 1月份,美国中西部钢厂的热轧卷平均价格已降至每吨600美元以下,这是2013年6月以来的最低价。欧洲主要钢厂与汽车制造商之间关于2015年汽车薄板价格的谈判已经结束,合同价格下跌了15欧元,至每吨30欧元。这一消息将进一步拖累钢铁市场。国内钢材价格也在下跌,钢坯价格徘徊在每吨2000元的门槛,螺纹钢报价为每吨2500元,相比之下,高价每吨5,000元,价格已经受到束缚。

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