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又一“日系爆款”换装三缸机,沿用2.0T顶尖技术,还坚持说不吗?

时间:2019-10-20

还有另一台“日本爆炸”三缸机,该机使用2.0T top技术,并坚持认为不是吗?我要分享3天前的汽车了。

日产汽车在2019年8月的销售迎来了一次大爆发。 8月份,共售出100,018辆,同比增长4.3%。 1月至8月,累计终端零售量为715,178台,同比增长1.2%。它的大多数车型的销售量已超过10,000,日产在中国市场的表现十分抢眼。

东风日产的主力军当然是家族旗舰轿车。

8月复兴后的第七代天蝎座也有100万辆的销量,达到了汽车的水平。新一代Scorpio凭借其旗舰车型的稳定性逐渐变得更加年轻,这为更注重车辆质量的年轻人群提供了合适的选择。

但是同样是日本B级车的本田雅阁和丰田凯美瑞仍然差一些。原因是新的Scorpio目前具有2.0L和2.0T发动机,而2.0L自吸能力太弱。 252马力的2.0T发动机非常强大,但价格并不便宜。

相比之下,雅阁以相同的价格,无论是大功率燃油版本还是混合动力车型,起价都低于20万,只能说推出2.0T版本的意图不错,但是没有考虑中间目标的客户流失。

面对此时的尴尬局面,有必要采取相应措施进行改变。

近来,该车具有文化气息据报道,天蝎座将推出1.5T三缸涡轮增压发动机版本来应对这种“现实”。除了更好的产品线,我们还为消费者提供了更多的选择。当然,这也是满足节能减排要求的唯一途径。

据报道,MR15DDT型1.5T三缸涡轮增压发动机将在郑州工厂生产。预计将于2020年第三季度正式启动,黑客和启军也将配备此引擎。

尽管日产没有公布具体参数,但动态参数和动态性能必须超过Scorpio 2.0L自吸引擎。

更换1.5T三缸机后,天柱的未来前景如何?

天蝎座的受欢迎程度与其外观有关。在外观方面,日产的新款天蝎座采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言,并且蜂窝状格栅与独特设计的陀螺型LED大灯相结合,进一步提高了品牌知名度。

侧边双腰线采用斜角设计,带有悬吊式车顶,鸭尾扰流板和隐藏式双排气口布局,营造出视觉吸引力。它配备有19英寸双5框铝合金运动轮辋,以进一步增强运动感。

尾巴的风格在脸部呼应,并且还采用了伸缩式飞镖设计。以前的“ TEANA”徽标已重命名为“ ALTIMA”。保险杠的底部装饰有扩散板,而排气管则是隐藏式布局。

在内饰方面,新款Scorpio还采用了最新的设计风格,同时增加了镀铬饰边以增强质感。新型三位多功能平底方向盘,8英寸多媒体屏幕和HUD平视显示器的推出极大地增强了车辆的运动感和科技感。

三缸发动机的到来是不可阻挡的,尽管2.0T发动机和V6发动机可以带来更柔和的乘车体验,但是面对未来严峻的燃油消耗限制,这些大排量发动机必须是一个替换它。从目前的角度来看,B级轿车配备的并不是小排量增压发动机,而是本田Inspire/Accord 1.5T,别克Regal/LaCrosse 1.5T,宝马3系1.6T(F35),奥迪A4L 1.4 T等。这些模型在小型排量发动机中可用,并且清单不胜枚举。

从小排量涡轮增压的趋势来看,这些将在不久的将来成为现实,而Scorpio可能成为首款采用三缸发动机的主流B级汽车。

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东风日产的主力军当然是家族旗舰轿车。

8月复兴后的第七代天蝎座也有100万辆的销量,达到了汽车的水平。新一代Scorpio凭借其旗舰车型的稳定性逐渐变得更加年轻,这为更注重车辆质量的年轻人群提供了合适的选择。

但是同样是日本B级车的本田雅阁和丰田凯美瑞仍然差一些。原因是新的Scorpio目前具有2.0L和2.0T发动机,而2.0L自吸能力太弱。 252马力的2.0T发动机非常强大,但价格并不便宜。

相比之下,雅阁以相同的价格,无论是大功率燃油版本还是混合动力车型,起价都低于20万,只能说推出2.0T版本的意图不错,但是没有考虑中间目标的客户流失。

面对此时的尴尬局面,有必要采取相应措施进行改变。

近来,该车具有文化气息据报道,天蝎座将推出1.5T三缸涡轮增压发动机版本来应对这种“现实”。除了更好的产品线,我们还为消费者提供了更多的选择。当然,这也是满足节能减排要求的唯一途径。

据报道,MR15DDT型1.5T三缸涡轮增压发动机将在郑州工厂生产。预计将于2020年第三季度正式启动,黑客和启军也将配备此引擎。

尽管日产没有公布具体参数,但动态参数和动态性能必须超过Scorpio 2.0L自吸引擎。

更换1.5T三缸机后,天柱的未来前景如何?

天蝎座的受欢迎程度与其外观有关。在外观方面,日产的新款天蝎座采用了最新的V-Motion 2.0日产全球设计语言,并且蜂窝状格栅与独特设计的陀螺型LED大灯相结合,进一步提高了品牌知名度。

侧边双腰线采用斜角设计,带有悬吊式车顶,鸭尾扰流板和隐藏式双排气口布局,营造出视觉吸引力。它配备有19英寸双5框铝合金运动轮辋,以进一步增强运动感。

尾巴的风格在脸部呼应,并且还采用了伸缩式飞镖设计。以前的“ TEANA”徽标已重命名为“ ALTIMA”。保险杠的底部装饰有扩散板,而排气管则是隐藏式布局。

在内饰方面,新款Scorpio还采用了最新的设计风格,同时增加了镀铬饰边以增强质感。新型三位多功能平底方向盘,8英寸多媒体屏幕和HUD平视显示器的推出极大地增强了车辆的运动感和科技感。

三缸发动机的到来是不可阻挡的,尽管2.0T发动机和V6发动机可以带来更柔和的乘车体验,但是面对未来严峻的燃油消耗限制,这些大排量发动机必须是一个替换它。从目前的角度来看,B级轿车配备的并不是小排量增压发动机,而是本田Inspire/Accord 1.5T,别克Regal/LaCrosse 1.5T,宝马3系1.6T(F35),奥迪A4L 1.4 T等。这些模型在小型排量发动机中可用,并且清单不胜枚举。

从小排量涡轮增压的趋势来看,这些将在不久的将来成为现实,而Scorpio可能成为首款采用三缸发动机的主流B级汽车。

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